库兹涅佐夫号航母，库兹涅佐夫号航母和辽宁号相比为什么那么老旧？
“辽宁”舰生活在富人区，“库兹涅佐夫”号生活在贫民窟，生存的环境不同结局自然不同。如果俄罗斯有钱，那么“库兹涅佐夫”号绝不像现在这样连维修都非常困难，更不用说常年锅炉问题导致的大黑烟
当然有朋友提出是“库兹涅佐夫”服役时间比“辽宁”要长，所以看起来要旧。但这个假设并不成立，“库兹涅佐夫”的服役时间在30年左右，属于正常服役期内，只要保养和维护得当是不存在这么严重的老化问题。下图同样是服役了30年左右的中国海军165“湛江”舰，其保养程度远远好于“库兹涅佐夫”舰。
其实“库兹涅佐夫”号演变成今天这样很大程度就是没钱，而他的问题从一开始建造时就埋下了祸根。在建造阶段，1985年11月30日发生舾装码头火灾波及船体；1986年7月舰内配电室发生火灾按。照当时的建造计划，“库兹涅佐夫”号的系泊试验应该到1990年5月25日完成，完成系泊试验后才能进行试航。然而事实是，由于当时为了苏联新一代固定翼舰载机选型，苏霍伊设计局和米高扬设计局进行了几乎白热化的竞争，苏霍伊设计局西蒙诺夫为了使Su-27K胜出所以提出提前使***试航进行舰载机海空实验。当时黑海造船厂厂长马卡洛夫默许这种违规的行为，1989年10月12日进行了提前试航。1990年5月在船厂试航阶段发生螺旋桨损坏。
1991年12月苏联突然解体，“库兹涅佐夫”号紧急开往北方舰队维佳耶沃海军基地，由于该基地岸上电力和蒸汽提供能力不如，所以“库兹涅佐夫”号必须全天开启一座锅炉驱动发电机，实际上该舰的动力系统一直是超出正常设计负荷使用，老化速度比正常要快。1994年冬-1995年初，“库兹涅佐夫”舰维修了锅炉，但是几个月后的1995年4月参加北方舰队演习中再次损坏锅炉管道。1996年1月在通过直布罗陀海峡时发生锅炉故障（据说是直接向锅炉灌了海水而非淡水），2月15日主机故障。虽然之后的1996年4月、2008年5月分别再次对锅炉进行维修，但也仅仅局限于维修而并没有更换。下面图1是“库兹涅佐夫”号***锅炉舱，图2是“辽宁”舰锅炉舱，实际上这也反应了俄罗斯海军的态度问题，即便没有钱换那么正常的维护应该做到，但这里面看到的是一篇乱糟糟
事实上，动力系统的反复故障只是“库兹涅佐夫”维护不力的一个缩影。按照道理讲，***每隔3-5年就要进行一次全面的维护，必要时进行大修。但是俄罗斯因为经济问题，从1991年服役后到2018年一直没有进行过像样的大修保养，期间所进行的大部分是基本维护和维修，所以其老化程度远远比计划中的要快。直到2018年，“库兹涅佐夫”号才换上了新的锅炉，此时距离服役已经达到28年。
2018年10月30日，正在摩尔曼斯克州萨福诺沃第82修船厂的第PD50号浮船坞大修的“库兹涅佐夫”号遭遇浮船坞塔式的吊舱倒塌，造成飞行甲板受损。此次事故后，“库兹涅佐夫”号***的重新服役无限期延长。去年12月，“库兹涅佐夫”号又发生火灾。
可以说，经济能力不行的俄罗斯对于海军大型水面舰艇的维护是有些力不从心，近些年来大量老舰直接退役报废，“纳西莫夫海军上将”号核动力巡洋舰升级改造已经持续了6年，仍然没有重新服役。像***这种大型军舰的维护能拖就拖，能不换就不换，时间久了就变得性能退化。
而“辽宁”舰虽然说2012年才服役，但是这不是最重要的，最重要的是中国有完整的工业体系和经济实力。也就说“辽宁”舰可以按时保养，按时大修，任何问题都可以立即得到解决，不需要因为没钱更不会把海水直接灌倒锅炉里。在建造了“辽宁”号之后，中国又独立建造了“山东”号***，基本已经吃透这一类型的***建造技术，这更是目前的俄罗斯所不具备的。
怎么评价俄罗斯库兹涅佐夫号航母的战斗力？
1月6日，俄罗斯武装力量总参谋长瓦列里·格拉西莫夫宣布，根据俄武装力量最高统帅普京的命令，俄罗斯在叙利亚的驻军开始缩减，俄军驻叙利亚的航母舰作战群的任务已完成，库兹涅佐夫号航母和彼得大帝号核巡洋舰及护航舰艇将首批撤离。
俄军驻叙利亚总司令卡尔塔波洛夫表示，库兹涅佐夫号航母编队在叙的战斗任务已完成。该编队在叙利亚的两个月时间里，舰载机飞行员共执行了420架次战斗飞行任务，摧毁***设施1252处。
从去年10月中旬开始，俄罗斯海军搜罗家底，派出几乎全部最有战斗力的大型战舰，由唯一的***库兹涅佐夫号和核动力巡洋舰彼得大帝号为核心，组成了俄联邦海军史上最强舰艇编队阵容，赴叙利亚地中海沿岸，执行进一步打击IS武装的任务。这也是俄联邦海军自1991年成立以来，首次派遣航母战斗群赴海外执行作战任务。
然而作战的历程并不一帆风顺，在从北方舰队摩尔曼斯克军港启程赴叙利亚沿海的一路上，库兹涅佐夫号始终冒着黑烟，库兹涅佐夫号的动力系统始终令人担心，十几年各种灾难不断，发生过锅炉爆炸，舱室着火等多起奇葩事故，有分析这些症状大多数是娘胎里带的，该舰在下水之初就频繁发生动力事故，俄海军始终没搞定，这也是裤舰服役至今才首次战斗出航主要原因。与之鲜明对比，中国海军辽宁舰的蒸汽轮机就让中船和海军***的相当完美，运行顺畅，从没发生过故障。
俄罗斯海军对这支由6艘战舰、1艘潜艇、3艘支援舰组成的史无前例的强大打击力量寄予了厚望。彼得大帝号核动力巡洋舰舰长、海军上校弗拉季斯拉夫·马拉霍夫斯基在舰队抵达叙利亚沿海是曾对记者说：“其他国家的飞机都不敢靠近俄舰艇50公里的范围内，因为他们非常清楚我国战舰的威力“。不过，话音未落，俄罗斯就自己掉了两架舰载机，这太尴尬了。11月14日，一架米格-29舰载战机在叙利亚执行完轰炸任务以后，在库兹涅佐夫号航母降落期间坠入地中海。12月3日，完成叙作战任务后，一架苏-33舰载机在着舰时因阻拦索断裂而冲出甲板坠海，飞行员弹射逃生，没有受伤。 在20天内俄罗斯海军舰载机发生两次重大坠机事故。有网友评价：按照这个每三周摔一架的速度，俄海军还能在叙利亚还能坚持10个月。不过这次俄海军坚持了2个月就草草收场，而原定的赴叙利亚作战计划是4个月。
有军事专家分析指出，此次俄海军舰载机在短时间内两次失事坠海，反映出他们在航母运用上的窘迫。战机坠海不是无缘无故的，在库兹涅佐夫号赴叙利亚执行打击任务之前，就有很多国家相关研究机构和专业人士不看好俄海军的手艺。
另一方面，一艘排水量6万多吨的***，配备10架苏-33舰载战斗机，2架单座米格-29KR战斗机和1架双座型米格-29KUBR，以及配套支援的数架搜救、反潜和预警直升机。在两个月的部署时间里，只出动了420架次战斗飞行任务，这个出动率也是非常低的。
我们可以对比一下，首先看俄罗斯空军的表现。
从2015年9月30日，俄空军在叙利亚展开空袭行动以来，作战表现令各国同行们刮目相看，他们以不到两个航空兵团的战机，出动架次已接近理论极限，这对于指挥、情报、装备保障、后勤供应都是巨大考验。到2015年12月27日，俄罗斯空天部队总司令邦达列夫声称，俄军在不到三个月时间里共完成了5240架次战斗飞行，轰炸了10000个以上的地面目标。这意味着，俄罗斯空军在100天里，使用不到30架战斗机和战斗轰炸机，每天执行50架次以上的战斗起飞。
图片：俄罗斯空军开始使用红星来表示战机出动架次，一颗星代表10次战斗任务起飞，这架25号苏-34上面的12颗红星表示已经执行了120架次轰炸任务。
按照正常的任务强度，部署32架战机的理论昼夜出动极限应为96架次，即每架战机日出击3架次。但这只是理论值，例如以美国为首的西方先进空军，在装备保养处于理想状态，后勤供应良好的情况下，大约能长期维持每架战机每昼夜出击1.5次，32架战机每天可完成48次战斗起飞，也可在短时期内维持64架次的高强度。到2016年5月，俄罗斯空军在六个月的空袭行动中，战斗起飞出击超过了10000架次，前期每天出动40架次，后期则每天出动60架次，出击频率和作战能力已经远远超过美欧空军。有军事专家评价，苏联解体后二十多年间接近崩溃的俄罗斯空军，可能已经复苏，重新回到上世纪八十年代的巅峰状态。
而在俄军空袭之前，以美国主导的“国际联盟”对伊拉克和叙利亚的端武装组织空袭了一整年，共有11个国家的上百架战机实施空袭约6000架次，自称摧毁了8700多个目标。
我们再看看海军同行们的表现。
2016年7月13日，美国海军杜鲁门号航母打击群（CSG 8）完成了6个月的海外部署，返回诺福克母港修整。在六个月内，不算战斗机训练飞行和支援飞机起飞架次，仅杜鲁门号的舰载战斗机就完成了2054次战斗起飞架次，投掷1598枚精确制导弹药，进行了近距离空中支援。
在2016年12月30日，艾森豪威尔航母打击群也结束了在中东的6个月部署，回到诺福克母港，一系列数据也显示出强大的任务强度和战斗力。艾森豪威尔号的舰载机联队各型飞机在6个多月时间里总共飞行12280架次，包括9000次航母弹射起飞和13000次拦阻着陆或触舰复飞。其中执行打击极端武装的战斗飞行架次共1900多架次，投掷1220枚精确制导弹药共648吨。在不到200天里，平均每架舰载机机每天都要飞一架次以上，每次2~3个小时。
美国舰载机飞行员的起降强度是很大的，根据美国海军航空兵《3740航母考核指导》，驾驶T-45教练机进行航母考核的普通学员，每天能飞6个起落，教官学员最多每天飞10个起降，每天保证10小时睡眠，每架次不超3.5小时，全天累计不超5小时。
2016年10月20日，美国航母尼米兹号进行例行的舰载机着舰考核，在不到两天半时间里起降399架次。飞行甲板认证是舰载机部队具备上舰能力的重要一环，对舰载机联队和航母甲板部门都是一次考验，第一天有50架次飞机着舰，第二天70架次着舰，第二天夜间40架次着舰。总计399架次。这意味着美国尼米兹核航母用两天半时间就能完成库兹涅佐夫号两个月的任务。
现代航母一般采用的是连续出动的方式，航母以1-2个小时为作业周期，每个周期出动一个波次飞机，第二攻击波起飞之后，第一攻击波开始降落，实现起飞-降落-甲板定位-维护-再次出击的循环作业，尼米兹级航母在连续出动的方式下，每个波次能够出动的作战飞机大约在15架左右。在携带精确制导武器时，每架作战飞机都可以精确地攻击两个或三个预定目标，一个攻击波次能够打击的单独点目标数量为30~45个。
不光是核航母拥有强大的打击力量，美国的两栖攻击舰也一样有强大的出击率。例如美国海军陆战队的VMA-331舰载机中队，1985年开始改装AV-8B垂直起降攻击机。在1991年海湾战争中，该中队与其他5个中队的86架AV-8B，搭载塔拉瓦号和拿骚号等两栖攻击舰，参加对伊拉克的空袭，在45天内共出击3342架次，投弹2700吨，被击落5架。平均每天出动74架次。
理论上，尼米兹级核动力航母的舰载机联队，编有4个舰载战斗攻击机中队，F/A-18E/F”超级大黄蜂“战斗机共44架；1个舰载预警机中队，5架E-2D“鹰眼”预警机；1个电子战攻击中队，5架EF-18G“咆哮者”电子战攻击机；1个反潜直升机中队，11架SH-60F“海鹰”反潜直升机和MH-60H“黑鹰”救援直升机。
尼米兹有4条弹射器，高峰时可以在一分钟内弹射8架飞机上天。美国海军为尼米兹级航母设定的舰载机高峰出击率是每天230架次，但只能持续4天，之后将转为持续出击，这时每天的出击频率将下降到120架次，完全换装FA-18E/F战机的数字是150架，可持续一个月，共26天。经过几天修整，还能再持续出击一个月。
美国的航母战斗群，如果大打出手，那么在开战的一周内，可以在前四天使用高峰出击，每昼夜出击250架次，后三天降低为持续出击，每昼夜出击150架次。一周内可出击1450架次，每艘尼米兹级航母可以在一周内攻击2500~3000个地面目标，这是一种非常令人恐怖的打击能力。在2013年因指控叙利亚在内战中使用化学武器，美国威胁对叙利亚动武，美国战争研究所高级研究员克里斯托夫·哈默曾声称，美国海军位于地中海的航母打击群，用一个小时就足以消灭落后的叙利亚空军，目前看美国人的这种叫嚣是有一定根据的。
一艘尼米兹级核航母在两个月时间里可以战斗起飞超过9000架次。而库兹涅佐夫号在两个月的战斗时间里出击420架次，中间因为两次舰载机坠毁，导致航母无法回收飞机，舰载机不得不转移到叙利亚拉塔基亚附近的赫梅明空军基地，有大约半个月时间里的不少架次是在陆地上进行的。
如果以战斗起飞架次来衡量战斗力，粗略的计算，俄罗斯库兹涅佐夫号航母的战斗力只相当于美国尼米兹级核动力***的二十至三十分之一。
所以，平甲板弹射器才是王道，才是航母发展的正确路线，幸好中国海军的第一艘平甲板蒸汽弹射航母正在上海建造，预计2018年末或2019年初下水，到2021年末或2022年初，人们可以见到由中国人自己设计建造的平甲板弹射型国产***正式交付人民海军！
俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗？
近日有美国媒体声称，俄罗斯要将其海军唯一一艘航母库兹涅佐夫号拉到我国大连造船厂进行维修，以弥补pd50号浮船坞沉没引发的航母无处可修的尴尬。此事得到军事专家杜文龙先生的转发评论，似乎已经是木已成舟。
库兹涅佐夫号航母自从被pd50浮船坞沉没给砸了后，就失去了继续维修的能力。
大连造船厂承建了我国海军首艘国产航母002型，目前已经开始第四次海试，还完成了我国首艘航母辽宁舰，也就是001型航母的续建任务，是我国海军目前航母实际建造和维护经验最丰富的船厂之一，有足够的实力帮助俄罗斯维护航母。
长期以来，pd50浮船坞都是俄罗斯唯一可以维修航母的设施。
另外，大连厂目前续建和自建的航母，都是和库兹涅佐夫号关系密切的军舰，辽宁舰本就是库兹涅佐夫号的姊妹舰，而002型国产航母也是在他的基础上修改设计改进而来的。因此，对于俄罗斯这艘航母，大连造船厂可以说是玩的滚瓜烂熟了已经，没有什么技术困难和秘密，所以也很合适去维修俄罗斯航母。
大连造船厂最少可以同时维护两艘6万吨级航母。
要说这俄罗斯的库兹涅佐夫号？航母，真是倒霉。全俄罗斯就一个pd50号浮船坞可以维护改造航母，还因为断电事故沉没了，剩下的北方机械制造联合体，小星星造船厂，红星造船厂，北方造船厂就没有一个能承担6万吨的库兹涅佐夫号维护改造工作的。
库兹涅佐夫号虽然破旧，但他是俄罗斯海军近日唯一能用的航母。
但是要俄罗斯把自己海军的看家宝贝拉到其他国家去维护，也是需要巨大勇气的。毕竟，***这种武器，承载的国家利益太多，去其他国家拆开维修，总是面临着信任问题，有可能面临技术泄露，埋下隐患，收费过高甚至受制于人等问题，有些严重的还会扣下航母不还。
目前没有任何一个俄罗斯造船厂能承担维修航母的重任。
这种事情真有发生过，很多关系突然变化的国家，就会在给对方的军舰上做文章，比如扣留不给。法国就扣留过俄罗斯两艘西北风级两栖攻击舰，卖给了埃及，荷兰也扣过阿根廷的五月二十五日号航母，后来卖出赚钱，美国也扣过伊朗的四艘基德级驱逐舰，卖给其他地区，这样的事情很常见。
图为正在pd50浮船坞内的库兹涅佐夫号。
所以，若非万般无奈，谁都不愿意把自己唯一一艘大型航母交给别人手上去维修，一旦这么做了，就必须要做出各种妥协让步，确保合同执行不受影响，俄罗斯能这样做，不但是对我国的战略信任，也是对自己能力的一种无助，我国应该接下单子，雪中送炭，对中俄关系发展是非常有好处的。
山东号与库兹涅是姊妹舰吗？
山东号是我国自行设计建造的第一艘国产航母，而我国的辽宁号航母是原苏联乌克兰造船厂生产瓦良格号***建造一半，由于苏联解体瓦良格被迫停建，有中国商人买回在中国大连造船厂重建后命名为辽宁舰和库兹涅佐夫同是乌克兰造船厂生产系姊妹舰。
苏联在条件上真的做不出***还是故意为之？
是真的做不出，其实就算库兹涅佐夫号航母也不算真正的航母，因为它没有蒸汽弹射装置，采用滑跃起飞的方式的舰载机比常规舰载机无论是武器还是油料都要少载很多，相应的能力和作战半径都要差很多。
