包站gm手游平台，买二手车可靠吗？
如果您要问实话，那我先给您讲个故事吧。
二手车套路深，瓜子被指将已售车挂网 车主遭频繁骚
如果是说二手车市场套路深，那是你没见过市面，因为 *** 二手车市场的套路你连见过都没见过，甚至是业内人士也不免上当。日前，一名汽车领域专业人士的网友，不仅被瓜子二手车套路了，甚至被频繁的销售 *** 弄得不堪其扰。
我们来看看这是一个怎样的套路。
对此，商业新知也邀请到北京花乡旧机动车市场二手车业资深从业人员小翟，对这种套路进行了解析。
套路一 用价格优势诓你入局
据这名网友反映，他本人有一辆2012年款***的MINI cooper S，最近需要出售，可能由于他本人是汽车领域人士，此前也曾与瓜子二手车打过交道，所以还是更先选择了将车辆挂在在瓜子网上售卖。当登记完成后瓜子二手车网给出的参考价格11.5万元-12万元。
由于和自己的心理预期差不多，于是他就约瓜子工作人员来看车。
解析：小翟说，这种网上报价都是虚标的。“不给个好价格你怎么之一时间就想到瓜子呢？” 这个套路不仅适用于卖车人，对于购买二手车的人更常见。不要说这种符合心理预期的价格，甚至有些人会感觉超出了心理预期，先把你诓过来，当然之一时间选择瓜子也就做好了接受进一步套路的铺垫。
小翟表示，这和房产中介的套路有点像。很多人通过58同城搜房屋信息，看到心仪的房子价格很低，但其实这都是中介的套路，只要你打 *** ，就告诉你这套房子没有了，还有其他的，很多人也就接受了由这家中介去继续寻找房源。
套路二 压价为增加谈判筹码
当瓜子的上门验车人员“很认真”地检查完车况和手续后，给出了一个评估价10.5万元。这名网友当即表示：“与网上报价相差较多”。在工作人员建议下，又将车开到瓜子指定验车点。而经过又是一通检查，虽然检查人员一再表示这台车车况不错，但却直接给出了一个更低的报价“公司确定9万元直接收购或者委托寄卖”。
解析：小翟表示，消费者之一步入套后，就会有所谓的“专业人士”出面了，价格当然就不符合你的心理预期了。但你别着急，不符合预期的还在后面。随着各种检查的进一步深入，车主会被告知你的车有这样那样的问题，并给出一个比之一个报价还要低的价格。
这一步以后，很多人可能就会觉得如果放弃瓜子选择再找二手车商，也许给的价格更低，毕竟瓜子还是“没有中间商赚差价”的。亦或者，这时很多人会试图谈判，在更低报价的前提下，尽量将价格还原到最初的报价，双方讨价还价后，真实的情况很多都是车主最终接受了最初的稍低于心理预期的价格，将车卖给了瓜子。
套路三 “借尸还魂”车加频繁骚扰
这名网友当场向工作人员表示不接受这种“套路”，并致电瓜子表示“不卖了”。并于当天下午就将车辆以13万元的价格卖与二手车商。但几天后他却收到瓜子的短信，车辆已被挂到了瓜子网上，标价16万元出售。网友当即致电瓜子提示车辆已售，这个标价也是不对的，要求马上撤掉。但此后近2个月的时间，这名网友不断接到瓜子销售 *** 询问车还卖不卖。
解析：小翟说，像这名网友属于专业人士，对二手车及其销售都有一定了解，确实是不太好骗的。但在这一步上很多人则会遭遇套路。如果卖家经历了前两步后，表示“车不卖了”，第三招就是”锁死车源“，让你舍不得卖给别人。给出一个你无法抵挡的高价诱惑，而别的二手车商无法给出的。这时，很多车会产生“低于这个价格不卖“的心理。
而此时，这辆车就相当于被锁在了瓜子的系统里，别的车商这个价格不肯收，消费者低于这个价格不肯卖，这辆车将长期停留在瓜子的“***“里，既可以留住车源，又可以增加车型信息，给买家看。但真正要到售卖的时候，卖家肯定拿不到这个价格。
套路四 检测流程形同虚设
这名网友在最后还提醒到，在车辆卖给二手车商时，车商最终通过保单查出来该车曾经左后侧补过漆，自己都不记得这个事，而瓜子做了这么多检测，也没有查出来车有过补漆，说明所谓的检测也是马马虎虎。另外，这辆车最终成交价为13万元，与瓜子几次报价相差巨大，瓜子所谓的大数据加持的瓜子价并不靠谱
解析：小翟说，所谓的漆面检测其实就是个漆膜仪，原理也很简单，通过漆膜仪金属探头里的吸铁石隔着车漆吸到车身铁皮上面，而隔着的车漆厚度则会影响吸力的大小，从而影响到数值的变化，这样就可以反映出漆面的不同的厚度。一般车辆漆面厚度范围在100～120μm，有些厂商也会给出这个数据。
但根据车系、车型包括车辆档次等原因，车漆厚度也会有区别，不能一概而论，更好的办法就是查车辆维修保养和保险信息。所以，这辆车如果全程4S店维保，售价就会高。小翟表示，也可能并非瓜子检测人员没有查出漏洞，而是极有可能为了下一步销售做准备的，真正到销售的时候，不可能不查维保信息的，从维保信息里找车的“瑕疵“，还能卖到”16万“吗？
视频尚未发布，暂时无法播放事件进展
瓜子可能没有想到，此次套路的对象并不好骗，作为一名专业的汽车领域人士，这名网友没有落入瓜子的套路，但最终自己的信息和车辆的信息还是被瓜子公开挂到了网上，并遭到了频繁的 *** 骚扰。该网友屡次向瓜子投诉，并将整个销售和投诉过程在网上进行了公开。
该网友要求瓜子公开道歉。而近日，一名自称瓜子工作人员的女士致电该网友，表示承认错误，可以向其道歉，但不能公开的道歉。该网友表示，瓜子这样做损害的不止他一个人的利益，而瓜子连官方微博的评论都已经关闭了，明显是不敢面对 *** 质疑的声音。这名从事汽车领域工作的网友表示，必须通过瓜子官方渠道做出说明，并公开道歉。
截至目前，关于这名网友卖车遭遇的两个事件微博评论已经超过1100条。
有网友表示，就是曾经在瓜子上浏览了一下，就遭遇频繁 *** 骚扰。
还有网友表示，瓜子会对车辆故意压价，然后串通车商做套，车商给出一个稍微高一点的价格，消费者就会将车卖出，瓜子坐收分成。
新知商业注意到，网友们反映瓜子二手车的主要问题包括不诚信收车（卖车）、虚假车源及信息泄露被 *** 骚扰等。
延伸
瓜子遭遇“手忙脚乱”时刻
今年以来，受疫情影响，二手车行业遭遇不小打击，而瓜子二手车在面对行业困局时，表现得尤为“手忙脚乱“。
今年1月，瓜子母公司车好多集团COO雷雁群和执行总裁邓康明离职。
2月，瓜子二手车（车好多集团）被爆降薪，其中VP级降薪50%，集团总监级降薪40%，集团P序列、M级序列降薪30%，调整暂定涉及2月、3月两个月的薪酬。
3月，随后又被人投诉曾号称“个人二手车直卖，没有中间商赚差价”的瓜子二手车，很多车型却并非个人车主车源，而是来自二手车商，但销售人员仍谎称是个人车源。
而日前，车好多集团宣布其联合创始人、CTO张小沛离职。这是今年车好多集团包括瓜子二手车离职的至少第三位高管。车好多集团声明称，车好多集团联合创始人、高级副总裁白如冰接任负责毛豆新车与车好多车后业务。
山行资本创始合伙人为瓜子二手车创始人杨浩涌与网易前移动互联网部GM及网易新闻APP创始人徐诗。
神秘的高管离职节点
新知商业获悉，张小沛离职早已不是秘密，只是瓜子一直秘而不宣而已，多位瓜子总部内部员工透露，张小沛约有半年时间未正常履职，一直在请假状态，前不久，网上几条离职消息很快就离奇删除，媒体向瓜子公关部证实消息真伪时，瓜子表示不予置评。
从瓜子近年来高管团队变化来看，雷雁群从车好多离职后，加盟阿里本地生活服务公司任副总裁，职务为饿了么线下负责人，负责地推团队。而其在车好多的时间仅仅2年，而大数据体系变化非常少。
而张小沛2016年从宜信离职后加入瓜子，负责技术、产品和金融业务，持续4年之久，直至去年又荣升为瓜子联合创始人，其深得杨浩涌信任。而在瓜子，张小沛主要负责搭建“瓜子大脑“、”车好多大脑“，目的是从提高销售和金融产品铺路两方面为瓜子闪电扩张提供数据风控能力，被称为瓜子三大大核心竞争力之一。而另外两个核心竞争就是现在已经被瓜子抛弃的”没有中间商赚差价”奠定的品牌竞争力，以及线下队伍。
而张小沛的离职比雷雁群和邓康明的离职更神秘，直至车好多追加的D轮2亿美元融资宣布落定。
有业内人士分析，张小沛可能参与了这一轮追加融资的战略制定，而这一轮新进资金将用于车好多车后业务的发展，加强其与瓜子、毛豆间的协同，实现业务协同带来的成本控制与收益提升。高管离职消息对融资不利，所以尽量要压制。张小沛则在成为山行资本合伙人后，负责汽车消费领域投资，完善车好多在汽车消费领域的布局。
截至目前，山行资本官网上只有创始合伙人、合伙人、风险合伙人的还均无张小沛的名字位列其中。
曾经的“高光”成现实困局
张小沛的离职引发业界对其主管的大数据体系“瓜子大脑”及瓜子母公司车好多集团金融体系风险的担忧。
理由是，张小沛曾经主管的“瓜子大脑”和“金融产品”都饱受诟病。
2016年瓜子宣布打造“瓜子大脑”当时刚刚加入瓜子的张小沛则出面介绍了这是个什么东西：瓜子建立的“瓜子大脑”平台涉及智能个性化车源推荐、 *** 机器人、智能调度、智能车价评估、极速个性化金融保险服务、智能个性化车后服务匹配、车源和车主基因图谱、智能语音图像视频识别等多个方面的能力，涵盖了二手车交易及后服务多个环节。以买家购车为例，不同买家在网上的浏览搜索行为会被瓜子大脑平台记录，通过瓜子大脑智能推荐引擎，不同买家会得到不同的车型推荐。
但是，投中网曾有研究发现，在瓜子二手车网上最活跃的卖家和买家都是车商。眼瞅着本来是为了服务于车主和买主的“瓜子大脑”慢慢沦为二手车商获取资源和信息的平台，捎带着连“没有中间商赚差价。”的招牌都砸了。
而在2019年5月，瓜子更爆发了二手车经销商逃跑事件，数十名车商从北京的几家瓜子二手严选直卖店购买了包括奔驰、宝马在内的多辆二手汽车后，店内销售突然携款失联，直接经济损失超过2000万元。更让“瓜子大脑”的大数据工程难堪。
张小沛另外一个身份是毛豆新车CEO，其大数据另外一个重要作用就是为毛豆新车的金融产品提供智能风控。
而她也曾透露，毛豆新车业务突飞猛进，毛豆新车盈利主要靠为“白户”提供金融产品——融资租赁来盈利。张小沛公开透露，毛豆新车经常卖6万多、8万多。一台6万块钱的车，更低3000块钱就可以开走，0.5成首付或者1成6000块钱就可以开走。
而这就是所谓的“买车变租车”，贷款实为融资，用车实为租赁。车辆所有权登记在公司名下，等融资租赁期满，客户可以选择将租赁物转至自己名下，这样就完成了整个融资租赁过程，如果客户在中途存在逾期，为保障公司利益，公司可以将租赁物收回并处置来弥补损失。
首付低、门槛低确实近年来汽车金融更赚钱的金融产品，但是，超高的利率和可能的暴力催收，都被消费者买车时遭受的忽悠而被忽略，但最终成为被投诉的原因。
毛豆新车盈利主要为客户提供金融产品，其中很多为白户，即在银行系统查不到征信记录的人。据媒体报道，毛豆新车的白户用户占比高达33%。
但从去年10月开始，汽车金融的政策管控力度明显加大，催收难度大大增加，2020年开年则再遭疫情袭击，整个汽车消费都雪崩式下降，如果不良逾期率超过控制范围，这种金融产品面临的选择只有——***。
国内更大的汽车金融美利车金融公司从即将上市IPO的高光时刻到破产仅仅用了几个月时间，不由得让汽车金融从业人士扼腕叹息，但这就是目前汽车金融的现实——出来混，早晚都是要还的。
而成立于2017年的毛豆新车网，首批融资租赁客户还款期今年刚好满3年，关键时期，突遭疫情，在行业逾期都突增的情况下，毛豆的日子恐怕也不好过，最新追增的2亿美元D轮融资，车好多集团也表示是用于车好多车后业务的发展，加强其与瓜子、毛豆间的协同，实现业务协同带来的成本控制与收益提升。
“说不定你今后买到的瓜子二手车，就是曾经毛豆金融融资租赁还不上租金回收的车。”二手车商老余半开玩笑地说。
怎么说呢，二手车这东西水太深，如果你自己不懂，买的时候就找个懂的朋友，请人家吃顿饭，或者找有资质有保证的平台，比如北京的花乡二手车。
酒店工作待遇？
酒店的待遇如何，首先之一点就是和所在地区有关，这不仅是酒店，其他企业的薪资水平也是和所在区域紧密联系。其次，和酒店的档次有关。最后就是和你找工作是否需要包食宿这个条件有关。
针对上面说的三点做以下分解：
1. 同档次酒店的同岗位待遇会因区域不同存在区别。
酒店里面员工的级别一般分为：员工级（服务员）、领班级、主管级、经理级（部分酒店经理级分为一级经理和二级经理）、总监级、副总、总经理。再往上是酒管公司和业主方。业主方就是老板，酒管公司是运作管理酒店方。
在北上广这几个经济发达的地区，员工级3K-4K,领班级3.5K-4.5K,主管级4K-5K，二级经理：6K-8K,一级经理：8K-15K,总监2w-3w
其他地区的，如南京武汉杭州苏州福州三亚等地,员工级2K-3K,领班级2.8k-3.2k,主管级3.5k-4.5k,二级经理5k-7.5k,一级经理：8k-12k，总监1.5w-2.5w。
餐饮、前台、销售和管家部都是有提成的部门。
在酒店里，后厨师傅们的工资在酒店同级别里会相对高一些。
至于总经理的工资要远高于下面的。
2.同一地区不同档次酒店相同的岗位待遇有区别。
一般国际联号的酒店薪酬福利制度比较健全，待遇相对会好一些。国内一些比较好的酒店集团的待遇也和以国际酒店集团的薪资水平作为参考。如北京今典集团下的红树林，君澜集团下的君澜酒店等等。相反的其他多数的国内酒店待遇方面可能会相对查一些。
3.看酒店的待遇问题还要看你需不需要包食宿这个条件。
如果你是在家里居住，不需要外出租房子，那么相对其他行业来说酒店到手的薪资是比较少的（当你还不是高管的时候），如果你想找包食宿的，那么综合起来酒店的待遇还算可以。
下面是目前徐州的部分国际联号酒店的 *** 信息，含薪资待遇。
如果想做酒店行业，建议选择国际联号的酒店，其次是国内高端酒店品牌的酒店，一家酒店的五险一金是否按应发工资缴纳是判断一家酒店薪酬福利好不好的标准之一，这些在面试前可以聊。望有帮助。
ios135什么时候出正式版？
Apple已确认iOS 13.5更新，并且该固件在发布iPhone之前正在进行Beta测试。
苹果可能不会发布iOS 13.4.2，iOS 13.4.3，iOS 13.4.4或iOS 13.4.5，因此iOS 13.5可能会成为iOS 13.4.1的后继产品。iOS 13.5最初称为iOS 13.4.5，但该公司已更改版本号。
iOS 13.5更新是一个里程碑版本（xx），这意味着它在到达时将在板上附带新功能，补丁和错误修复。
我们还没有iOS 13.5的正式发布日期，但是不想等待正式发布的iPhone用户可以立即通过Apple的Beta程序尝试进行更新。
iOS 13.5发布时间我们尚无公开的iOS 13.5正式发布日期，但我们确切知道Apple会在选择的任何日期推出该软件。
iOS 13.5的正式版本可能会在太平洋时间上午10点左右到达。iOS更新有时需要几分钟的时间才能显示出来，因此如果时钟到早上10点您看不到新软件，则无需担心。
苹果还将在太平洋时间上午10点左右为开发人员以及Beta软件计划中的开发人员发布iOS 13.5 beta更新。该公司通常每1-2周发布一次新的Beta更新。
如果您打算立即安装正式版本或iOS 13.5 beta版，请牢记此时间表。
iOS 13.5更新：新功能Apple的xx更新总是带来新功能和引擎盖下的改进，iOS 13.5不会有任何不同。
iOS 13.5还将修补影响公司Mail应用程序的两个安全漏洞。主板概述的问题显然使攻击者可以修改和删除电子邮件。
据报道，在iOS 6和iOS 13.4.1之间的所有版本的iOS中都存在零日漏洞，这显然使修复成为Apple的高度优先事项。
最重要的是，iOS 13.5 beta包含对Face ID的细微调整，如果您戴着口罩，可以更轻松地跳过Face ID解锁。
搭载iOS 13.5后，Face ID可以检测您是否戴着口罩。如果检测到您戴着口罩，它将立即跳至密码屏幕。
苹果还对Group FaceTime进行了更改，使用户可以禁用该功能，该功能会自动放大通话中通话对象的区域。
如果您使用了GroupFace Time，则您会知道每个人都有一个图块时，该软件会使讲话人的图块变大，而其他图块则淡入背景。
使用iOS 13.5时，您会注意到“设置”应用程序中带有“语音”切换的新“自动突出显示”部分。如果关闭“语音”切换，则屏幕上的所有图块都将保持相同大小。
iOS 13.5也将带来共享医学ID信息的新功能。该功能使用户可以在紧急呼叫期间将医疗ID信息发送给调度员，苹果公司称这可以“加快获得所需护理的过程”。
看起来iOS 13.5还添加了一个新选项，用于在Instagram Stories和Facebook Stories上共享Apple Music歌曲。
想要组装一台性价比高的玩吃鸡游戏的电脑？
组装电脑是没有品牌的！
虽说组装电脑没有品牌，但组装电脑是有多个不同的品牌配件组装起来的，所以我们只要在选配件的时候，选好品牌，那么他组装成的电脑就是品牌电脑。
题主的要求有两点：
1，品牌质量要好；2，要能够流畅吃鸡，换句话说就是配置要好。
对于大部分人来说，在品牌上可以这么选：
CPU：intel和amd；主板：微星，技嘉，华硕；内存：威刚，金士顿，海盗船；显卡N：微星，华硕，影驰名人堂，映众冰龙，技嘉；显卡A：蓝宝石；M2固态硬盘：三星970和intel 760；SATA固态硬盘：知名大品牌都行，没什么技术含量；电源：航嘉，振华，全汉，海韵，长城；机箱：航嘉，先马，爱国者，金泰克。以上就是我给大家推荐的一些品牌，大家可以作为参考，基本上都是一线品牌，质量都有保证。
再来给大家推荐几款高性价比的吃鸡游戏主机，价格从低到高，给大家参考一下。
因为题主没有说预算，所以我从低到高给你推荐几款，按你自己的预算来进行选择。
配置清单一：2500元档吃鸡入门级游戏主机
点评：总价2650元，已经非常便宜了，但它的游戏性能还是不错的。这款配置流畅的中特效吃鸡，一点问题都没有，适合预算在3000元以内吃鸡的游戏用户。
配置清单二：3000元档吃鸡游戏电脑主机
点评：这款配置总价为2941元，也是一款3000内吃鸡的游戏电脑。它有两个特点，一是它可以安装win7系统；二是它是英特尔的处理器，部分游戏优化性能更好。
配置清单三：3500元档高特效吃鸡，基本通杀所有游戏电脑主机
点评：这款配置的性价比非常高，3480元的价格，基本上通杀市面上所有游戏，大部分游戏都可以高特效流畅运行，可以高特效吃鸡，非常值得大家购买。
配置清单四：4000元档高特效吃鸡，通杀所有游戏电脑主机
点评：这款配置是当前市场一台标准的游戏主机，通杀所有游戏，也可以高特效流畅吃鸡。购买主流的游戏主机，选它就是了。他算是主流游戏主机的标准，玩游戏的首选。
配置清单五：5000元档高特效吃鸡，intel平台游戏主机
点评：这套配置没有什么游戏不能玩的，而且它的CPU是英特尔的9400f，目前i粉的更爱；显卡是新上市的1660，性能非常强劲，和上一代的1070差不多，性价比极高，目前N粉的更爱。不到5000元的价格，一台英特尔标准的主流游戏电脑拿到手。
总结一下：
以上5款配置都是一线品牌，质量售后都很有保障。性能从低到高，价格从低到高，大家按自己的预算选择，都是可以流畅吃鸡的。如果你的预算达到了5000，建议可以买最贵的两款，性能更好，高特效畅玩各种游戏。
希望我的回答对你有所帮助。
关注玩电脑，教你配电脑！
比较了传祺GM6和吉利嘉际？
两车对比建议选择吉利嘉际1.8T版——因为好看
MPV可分为两大类型
平开门运动时尚型
侧滑门商务稳重型
之一类MPV的代表车辆有宋max、吉利嘉际、宝骏360与力帆轩朗等（轩朗设计感很高但是技术落后-仅提名）。这些车的共同点是车身低矮但造型流畅，长长的车头仍有些轿车的风格，或者说类似于旅行车（Wagon）的乘员舱放大版，视觉效果参考以下图组。
图1：比亚迪宋max，尺寸接近小型车但运动感十足。
图2：吉利嘉际，尺寸为紧凑级标准也很有时尚感，1.8T非三缸版品质还是不错的。
图3：上市更早但存在感极低的力帆轩朗，设计感真的挺不错但品质也真不好评价。
这些车的共同点为实际感更适合追求时尚的年轻汽车用户，在“颜值即正义”的时代更容易走进家用车的C端。其次此类车能被认可的原因还有两点，其一是车身偏小便于停放，进出地下停车场与机械车位没有障碍（适合家用代步）。其二是偏小的车身虽然会一定程度压缩驾乘空间，但同时降低了整备质量也能够实现更低的油耗，对于家庭代步车而言节油仍旧是比较重要的选车考虑因素之一。
第二类为传统侧滑门的MPV，也就是被错误定义为“商务车”的MPV。其特点为车身尺寸普遍为中大型C级车标准，车身宽大有非常充足的驾乘空间，侧滑门开度大能够提升上下车的便利性，同时马车门的侧滑设计配合电动开关也更有档次感。但是这些大家伙普遍也得两吨左右重，重车就得用耗油量较大的中大排量发动机，城市道路的平均油耗达到15L/100km是一点也不夸张的。
这些MPV很难走进家用车C端，平开门MPV的优点是此类车做不到的；基于用户对用车成本的接受度，侧滑门MPV更适合作为商务人士用车，知名车型如下。
图1：别克GL8，接近5.3米的车长带来的空间体验自然不会差。
图2：奔驰威霆，接近5.4米的车长与前置后驱的组合几乎是完美的MPV，但是油耗真的高。
重点：跨界MPV-传祺GM6与大通G50综上所述，MPV的两类型均有其非常突出的特征。而传祺GM6与大通G50则是介于两者之间的跨界型MPV，车身尺寸（主要指宽高比）达到了商务型侧滑门MPV的标准，但是车门却采用了平开门。这种设计是非常不合理的，其一是让车辆看起来不伦不类，这就像穿了一身燕尾服扎上一条类似于毛巾的白腰带，说土不土、说洋不洋的设计感令人难以理解其设计初衷——运动与商务的融合在任何领域都没有特别理想的作品。
其次大尺寸的MPV用平开门会严重影响用户体验，硕大的后车门需要很大的开度才能便于上下车。但是在公共车位或商业车位的狭小的横向空间中，这种大车门便于上下车吗？所以MPV要就像宋max和嘉际一样用轿车的标准的车门，要就像商务车一样使用大尺寸但不占用横向空间的侧滑门，介于两者之间总会很尴尬。
总结：MPV不是一种适合跨界的车型，商用车就去选侧滑门汽车，家用车如能够接受高油耗实际也是“商务车”体验更好。如对油耗要求高则应首选运动型平开门MPV，至少驾乘体验比SUV理想一些。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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